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林州市創(chuàng)揚礦山設備制造有限公司

創(chuàng)揚礦山設備支持定制(圖)-三開道岔采購-三開道岔

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  • 主營產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
  • 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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轉(zhuǎn)轍器方鋼安設不正確的整治措施:

復式交分道岔在安裝電務轉(zhuǎn)轍機時,和普通單開道岔的安裝有明顯不同。普通單開道岔轉(zhuǎn)轍機的安裝,方鋼是垂直于直股后量取合適位置進行安裝;

而復式交分道岔轉(zhuǎn)轍機的安裝要求方鋼垂直于復式交分的縱軸,也就是垂直于兩銳角轍叉理論起點的連線來進行安裝。如果存在上述現(xiàn)象,反復出現(xiàn)過類似問題時,可采取利用天窗點進行換軌處理.重新進行電務方鋼的安設,一勞永逸地解決。










道岔采用了帶jian端桿的方式,安裝jian端桿,無論哪一尖軌被擠,都能達到切斷表示電路的功能,仍可通過jian端桿保持道岔尖軌位置,達到雙重鎖閉,提高了設備的性。但缺點是安裝:連接復雜,安裝、調(diào)整困難,從轉(zhuǎn)轍機到尖軌之間的連接桿件共有7個連接銷,大部分銷子在桿件的下面,檢查和重換困難,鋪子的磨耗和礦動很容易造成轉(zhuǎn)轍機跑表示。同時,在2、3尖軌間兩jian端鐵間距很小,在尖軌轉(zhuǎn)換和爬行中容易相碰,絕緣尖效,造成軌道電路紅光帶,影響行車安全。

2、翼軌曲折點:指長短心軌拼裝螺栓前或后130mm兩翼軌間距離處。平時要注意心軌區(qū)域的軌枕間距,因為它們是否達標直接影響翼軌的框架是否達標。

3、心尖軌的動程,指道岔轉(zhuǎn)換時心尖軌從一側(cè)到另一側(cè)的移動距離。平時檢修時要認真測量,尤其要注意心二與心三的動程檢查。

4、鎖閉量,指道岔在鎖閉狀態(tài)下,鎖鉤底面與鎖閉桿鎖閉凸臺重合的值。道岔鎖閉量的兩邊偏差不超過2mm,偏差較大時,會影響牽引點動作同步性,同時可能造成道岔不或內(nèi)鎖舌卡阻等病害。